Met een 4x4 door Namibië21 dagen
Namibië geniet bekendheid vanwege de Namib woestijn met haar veelvuldig gefotografeerde zandduinen bij de Sossusvlei, de beruchte Skeleton Coast waar menig schip verging, schitterende wildparken, waaronder Etosha, met een enorme diversiteit aan wild en traditionele bevolkingsgroepen - waaronder de Himba. Dé manier om deze overweldigende natuur te ontdekken en te ervaren is om zelf achter het stuur van een sterke terreinwagen te kruipen en rond te rijden. Bereid samen met je medereizigers de maaltijden en slaap in een daktent op je auto. Meereizende begeleiders helpen je bij pech. Een avontuur om nooit te vergeten!
- Amsterdam - Johannesburg - Windhoek
- aankomst Windhoek
- Windhoek - Waterberg Plateau nationaal park
- Waterberg Plateau NP - Etosha nationaal park
- Etosha NP
- Etosha NP
- Etosha – Ruacana
- Ruacana
- Ruancana - Epupa watervallen
- Epupa watervallen
- Epupa watervallen – Opuwo
- Opuwo
- Opuwo – Palmwag
- Palmwag – Terrace Bay
- Terrace Bay - Cape Cross - Swakopmund
- Swakopmund
- Swakopmund – Sesriem
- Sossusvlei
- Sossusvlei – Windhoek
- Windhoek - Johannesburg – Amsterdam
- aankomst Amsterdam.
Bij onze reizen is geen sprake van een strak gepland reisschema. Het principe 'vrijheid-blijheid' houdt in, dat de reisdagen en enkele excursies bij de reis zijn inbegrepen en daardoor vastliggen, maar dat de resterende tijd vrij is in te vullen met je reisgenoten waarmee je een auto deelt. De maximale groepsgrootte voor deze reizen is 20 personen. Je deelt met vier personen een terreinwagen voorzien van een daktent en een los op te zetten iglotent.
Windhoek en Waterberg Plateau Nationaal Park
Dag 1 Amsterdam – Windhoek
Dag 2 Aankomst Windhoek
Dag 3 Windhoek – Waterberg Plateau nationaal park
We starten deze avontuurlijke 4x4 kampeersafari in de hoofdstad van Namibië; Windhoek. We worden door onze begeleiders op de luchthaven opgewacht en met een bus naar een hotel gebracht. Ondanks zijn geringe inwonertal van nog geen 200.000 is Windhoek de grootste plaats in Namibië en nauwelijks een stad te noemen.
Op de middag van aankomst ben je in de gelegenheid om het overzichtelijke centrum te verkennen. Dit bestaat uit een mengeling van koloniale Duitse gebouwen en moderne architectuur. De Lutherse kerk aan de Peter Mullerstrasse is zeker een bezoekje waard en een handig oriëntatiepunt bij je wandeling door de stad. Achter deze kerk tref je het Tintenpalast, waar tegenwoordig het parlement zetelt. Wandel ook eens op de Independence Avenue waar je winkels, restaurants en leuke souvenirwinkeltjes aantreft. In het straatbeeld vallen de mooi uitgedoste Herero-vrouwen zeker op.
De volgende dag pikken we onze auto’s op, stouwen onze voorraden en bagage en krijg je uitleg over je auto en de uitrusting. We verlaten vervolgens de Namibische hoofdstad over een goed geasfalteerde weg naar het noorden.
Het Waterberg Plateau Park is al van verre zichtbaar. Hoog torent het 200 meter hoge groene plateau uit boven de droge omgeving. Op het plateau bevinden zich rode zandsteenformaties en enkele bronnen. De vegetatie bestaat hier voornamelijk uit savanne, vijgenbomen en aloës. In het park komen verschillende meer algemeen voorkomende diersoorten als gnoes, zebra's, impala's en dergelijke voor. Bijzonder in het park is de broedkolonie van zeldzame Kaapse gieren.
Vanaf het kampeerterrein kan je enkele uitgezette wandelingen volgen van verschillende duur en zwaarte. Onder voorbehoud van beschikbaarheid is het tevens mogelijk om deel te nemen aan een optionele gamedrive op het plateau.
Naast al dit natuurschoon is Waterberg een belangrijk plek in de Namibische geschiedenis. Op deze plaats vochten in 1904 ongeveer 40.000 Herero mannen en vrouwen hun laatste veldslag uit tegen 1600 Duitse soldaten. De meeste Herero lieten daarbij het leven of kwamen tijdens de vlucht om door honger en dorst in de woestijn. Een militaire begraafplaats naast het kampeerterrein vormt een stille getuige van deze tragische gebeurtenis.
Etosha nationaal park
Dag 4 Waterberg Plateau NP – Etosha nationaal park
Dag 5 Etosha NP
Dag 6 Etosha NP
Etosha is ongetwijfeld één van de beste en grootste wildparken in zuidelijk Afrika. Gedurende twee dagen nemen we hier de tijd om gamedrives (wildspeurtochten) te houden vanuit twee goed geoutilleerde campsites. We overnachten eerst aan de westkant van het park bij de Anderson gate. Met je eigen auto kan je de hele dag in het park rondrijden. De beste tijd om wild te kijken is echter bij zonsopgang en in de late namiddag.
De naam Etosha betekent letterlijk 'grote witte plek van droog water'. Deze naam verwijst naar de uitgestrekte, oogverblindende zoutpan die een groot deel van het park beslaat. Slechts enkele dagen per jaar vind je hier een klein laagje water, waar flamingo's en andere watervogels op af komen. Het meeste grof wild houdt zich echter op in de aangrenzende graslanden en mopane-bosjes. Hier zullen we dan ook de kuddes zebra's en gnoes aantreffen.
Ten bate van de dieren zijn er in het park en ook op de kampeerterreinen enkele permanente drinkplaatsen gegraven waar veel dieren op afkomen. Bij onze tweede kampeerplek in Namutoni kun je ook plaats nemen bij een drinkwaterplaats, die bovendien 's nachts verlicht is. Van verre kun je hier kuddes olifanten en zebra's aan zien komen om hun dorst te lessen.
Ruacana en de Epupa watervallen
Dag 7 Etosha NP - Ruacana
Dag 8 Ruacana
Dag 9 Ruacana - Epupa watervallen
Dag10 Epupa watervallen
Bij zonsopgang uit de veren, om na het ontbijt, al game drivend het Etosha nationaal park aan de oostzijde bij Namutoni te verlaten. Een weg voert door een droog landschap waar we af en toe nog zebra’s, giraffen en gazelles te zien zijn. Via de B1 rijden we verder noordwaarts naar de grens met Angola. Ruacana is een stadje in de Omusati regio en ligt aan de Kunenerivier. Het moderne westerse leven ligt nu ver achter ons.
Dit is het gebied van verschillende traditioneel levende bevolkingsgroepen als de Owambo en de Himba. Een bezoek aan een dorp van de Owambo is mogelijk. In de Kunenerivier ligt een indrukwekkende stuwdam en 20 kilometer verderop liggen de Ruacana stroomversnellingen.
De weg langs de Kunene biedt verrassende uitzichten op de omringende bergen in Angola, de rivier en de exotische Makalani palmen die haar oevers tooien. Op deze ruige smalle weg heb je al je stuurkunsten nodig en leer je de eigenschappen van je terreinwagen pas kennen. Onze eindbestemming zijn de adembenemend mooie Epupa watervallen. Een magische plek! We kamperen op een steenworp afstand van de waterval in een palmoase.
Hier stort de Kunene zich in een smalle kloof. Op enkele eilanden in de rivier staan eeuwenoude baobabs en Himba kinderen nemen een voorzichtig bad in de poelen vlak voor de waterval. We kunnen uitkijken over de rivier waar krokodillen sloom voorbij zwemmen, op zoek gaan naar de verschillende mooie vogels soorten of onder begeleiding een Himba nederzetting bezoeken.
Opuwo & Palmweg
Dag 11 Epupa watervallen - Opuwo
Dag 12 Opuwo
Dag 13 Opuwo - Palmwag
We verlaten de laag gelegen rivierbedding en maken ons op voor een rit naar het zuidelijk gelegen Opuwo. Onderweg passeren we nog verschillende Himba nederzettingen en kunnen genieten van het weidse landschap. In Opuwo bereiken we weer de bewoonde wereld om onze wagens af te tanken en voorraden aan te vullen. Opuwo is een belangrijk economische centrum en met zijn bijna 5000 inwoners een drukke plaats!
70 kilometer ten zuiden van Opuwo overnachten we op een kampeerterrein dat naast een mijnkamp is gelegen. Hier worden mooie mineralen gewonnen onder de bevlogen leiding van Marius Steiner, die hier al 20 jaar woont. In de ochtend word je gewekt met het monotone gezang van de arbeiders. Je kan hier natuurlijk de ondergrondse mijn bezoeken of aan de oppervlakte zelf op zoek gaan naar mineralen. Wandelen naar een 1600 meter hoog uitzichtpunt geeft adembenemende vergezichten en is met name in de late namiddag een echte aanrader!
De campsite bij Palmwag is een oase in de droge omgeving. Koele drankjes en een duik in het zwembad zijn hier onweerstaanbaar! ’s Middags kun je deelnemen aan een optionele rit waarbij we op zoek gaan naar de zwarte neushoorn en misschien de zeldzame woestijnolifanten tegenkomen. Ook is het mogelijk om een mooie wandeling in de omgeving te maken. Natuurlijk kun je ook een duik nemen in het zwembad waar soms olifanten soms hun dorst komen lessen.
Terrace Bay
Dag 14 Palmwag – Terrace Bay
De weg naar de kust voert ons door een maanlandschap waarin we nauwelijks andere voertuigen tegenkomen. In de kuststreek vinden we in de bermen de bijzondere endemische plant de Welwitschia Mirabilis. Via Wereldsend bereiken we uiteindelijk de Atlantische Oceaan. Deze 40 kilometer brede kuststrook vormt een buffer tussen de zee en het achtergelegen Kaokoland en de Damara. Het landschap is hier volkomen leeg en de enige oriëntatiepunten zijn de afstandspalen, waarop het aantal 'miles' van Swakopmund op staat vermeld. We rijden noordwaarts een weg in die doodloopt bij Terrace Bay. De plek wordt uitsluitend bezocht door hengelaars die hier vanaf het strand op haaien vissen. We nemen ons intrek in eenvoudige chalets die bescherming bieden tegen de wind en ochtendmist.
Hier schipbreuk lijden betekende in de vroegere tijden dat je een gewisse dood tegemoet ging. Verhalen genoeg van schipbreukelingen die uiteindelijk honderden kilometers door dit desolate landschap ploeterden op zoek naar water en hun redding. Aan deze kusten liggen beroemde scheepswrakken, waarvan van sommige weinig over is en andere juist verrassend goed bewaard zijn gebleven.
In deze kuststrook valt in de gravel- en zandvlakten per jaar niet meer dan 3 centimeter regen. De schaarse flora en fauna hebben zich uitstekend aan deze droge omgeving aangepast en halen hun vocht uit de ochtendmist, die hier regelmatig uit zee landinwaarts trekt. Ondanks haar ogenschijnlijk barre verschijning kent het park meer diersoorten dan menig ander park in Namibië. De meesten, zoals de beroemde woestijnolifanten, gazelles, bruine hyena’s en zebra’s verschuilen zich in de droge rivierbeddingen die hier uitmonden in zee. Daarnaast komen hier 237 verschillende vogelsoorten voor.
Swakopmund
Dag 15 Terrace Bay - Cape Cross - Swakopmund
Dag 16 Swakopmund
Zuidwaarts richting Swakopmund verlaten we het Skeleton Coast park. We stoppen bij Cape Cross, de plek waar de Portugese zeevaarder Diego Cáo als eerste Europeaan voet op de Namibische kust zette. We nemen een kijkje bij het kruis dat hij hier oprichtte ter ere van de Portugese koning João I.
Naast een historisch belangrijke plaats geniet Cape Cross bekendheid vanwege zijn grote kolonie zeerobben. Naar schatting 75.000 robben tref je hier op de rotsachtige kust of in zee aan. De aanblik, het kabaal, maar vooral de penetrante visgeur, blijft je zeker enkele dagen bij. Als er in november veel jonge dieren worden geboren tref je tussen de kolonie ook jakhalzen aan, die hier de kolonie afstropen op zoek naar zwakke jonge dieren of de nageboorten van pasgeboren robben.
Hoewel Swakopmund door de blanke inwoners van Namibië beschouwd wordt als een badplaats is het zeewater hier meestal ijzig koud. Wandelend over de brede Arnold Shad Promenade heb je meer kans om zeeleeuwen in zee te zien dan zwemmers. We overnachten hier in een simpel hotel. Swakopmund is een bizar overblijfsel uit de Duits koloniale periode. Duitse straatnamen, Duitse bierstuben en vooral veel inwoners van Duitse afkomst geven aan deze plaats een speciale sfeer. In het centrum zijn enkele koloniale gebouwen te bewonderen, waarvan het voormalig treinstation zeker een aanrader is.
's Avonds kan je in enkele restaurants niet alleen goed wild eten ook de 'bratwurst' ontbreekt vaak niet op de kaart. Verken de volgende dag verder Swakopmund of neem deel aan (optionele) activiteiten als 'quadbiken' door de zandduinen, een boottocht op zee of een ‘scenic flight’ boven de Skeleton Coast, waarbij je enkele afgelegen scheepswrakken goed kunt zien.
Namib Naukluft nationaal park - Sossusvlei
Dag 17 Swakopmund - Sesriem
Dag 18 Sossusvlei
Dag 19 Sossusvlei – Windhoek
Dag 20 Windhoek – Amsterdam
Dag 21 Aankomst Amsterdam
We verlaten Swakmund zuidwaarts richting Walvisbaai en buigen af naar het binnenland. Over onverharde wegen rijden we naar Sesriem, onze uitvalsbasis aan de rand van het Namib Naukluft nationaal park. In de middag kun je een duik nemen in het zwembad of een korte wandeling (of ritje) maken naar de kleine, maar indrukwekkende Sesriem-canyon, zo’n 4 kilometer van onze campsite af. Hier heeft de Tsauchab-rivier in de loop van duizenden jaren een 30 meter diepe en 1 kilometer lange kloof uitgesleten. In de wintermaanden staat er geen water in de canyon, zodat je veilig in de kloof kunt afdalen. In andere tijden van het jaar tref je hier een klein stroompje of een poel aan.
De volgende ochtend staan we, om de hitte te vermijden, voor zonsopgang op voor een bezoek aan de Sossusvlei. We rijden hiervoor het Namib-Naukluft park binnen. De Sossusvlei, een duinpan, wordt omringd door 's werelds hoogste zandduinen. Het uitzicht op deze zandzee is met name 's avonds en 's morgens vroeg overweldigend. Het lijkt wel of de zandzee aan je voeten in het rode avondlicht gloeit. Het kost veel inspanning om de 200 meter hoge duinen te beklimmen, maar het uitzicht op het onwezenlijke maanlandschap loont de moeite.
Je hebt de gelegenheid om in deze bizarre omgeving een wandeling te maken en te ontdekken hoe taaie plantjes hier dapper weerstand bieden aan de zware omstandigheden van de woestijn. Vergeet daarbij niet een bezoek te brengen aan de nabijgelegen 'Deadvlei', waar dode bomen op een dunne zoutkorst een vreemd contrast vormen. ’s Avonds maken we de laatste keer een maaltijd in de bush. We rijden terug naar Windhoek waar we de auto’s inleveren. We overnachten de laatste nacht in een accommodatie even buiten de stad. Hier kunnen we nog het stof afspoelen voordat we terugvliegen naar Nederland.
Op weg met Djoser
Bij onze reizen is geen sprake van een strak gepland reisschema. Het principe 'vrijheid-blijheid' houdt in, dat de reisdagen en enkele excursies bij de reis zijn inbegrepen en daardoor vastliggen, maar dat de resterende tijd vrij is in te vullen met je reisgenoten waarmee je een auto deelt. De maximale groepsgrootte voor deze reizen is 20 personen. Je deelt met vier personen een terreinwagen voorzien van een daktent en een los op te zetten iglotent.
Prijs v.a.: € 3.990,-
Toeslag 1persoonskamer: € 225,-
Vertrekdata 2012
| Datum | Extra informatie | Beschikbaarheid | Prijs | |
|---|---|---|---|---|
| 22 September | ruim voldoende | € 3.990,- | Boek nu | |
| 13 Oktober | ruim voldoende | € 3.990,- | Boek nu |
Vertrekdata 2013
| Datum | Extra informatie | Beschikbaarheid | Prijs | |
|---|---|---|---|---|
| 23 Februari | ruim voldoende | € 3.990,- | Boek nu |
Inclusief
Vliegreis met Lufthansa, vlucht Johannesburg – Windhoek vv met South African/Com Air, luchthavenbelasting, veiligheidstoeslag, brandstoftoeslag, vervoer per 4x4, verzekering huurauto’s inclusief extra verzekering voor schade aan banden en ramen, gebruik kampeeruitrusting, kampeer- en hotel/chalet-overnachtingen, entreegelden nationale parken, maaltijden tijdens het kamperen, Engels-Afrikaanssprekende gids en helper, excursies volgens programma. Maaltijden en entreegelden tijdens safari t.w.v. € 295,-
Exclusief
Reisverzekering (verplicht), maaltijden in Windhoek, Terrace Bay en Swakopmund, overige entreegelden, brandstof huurauto’s, facultatieve excursies, fooien, persoonlijke uitgaven, etc.
wijzigingen voorbehouden
Landarrangement
De prijs van de reis zonder de internationale vluchten bedraagt €2.745
Groepssamenstelling
Onze groepen bestaan uit een goede mix van samenreizenden en alleengaande reizigers. Reis je alleen, dan vind je zeker snel aansluiting in onze kleine groepen.
Gemiddeld bestaan de groepen uit 16 deelnemers. Het minimum aantal deelnemers is meestal 8, het maximum 20. Bij de reizen binnen Europa en in Indonesië is de maximale groepsgrootte 22 personen.
Wil je meer specifieke informatie over de samenstelling van de groep en vertrekdatum van jouw keuze dan kunnen we je telefonisch (071 - 5126400) meer informatie geven over bijvoorbeeld leeftijden en het aantal mannen, vrouwen of alleengaande reizigers.
Belgische geinteresseerden kunnen contact opnemen met Djoser - Divantoura te Gent (09 223 00 69).
Vervoer
We vliegen bij deze kampeerreis met Lufthansa. De binnenlandse vlucht wordt uitgevoerd door Comair en South African Airlines. Het vluchtschema zier er, onder voorbehoud van wijzingen, als volgt uit:
| Amsterdam | - | Frankfurt | 20:15 | - | 21:20 | |
| Frankfurt | - | Johannesburg | 22:40 | - | 09:10* | |
| Johannesburg | - | Windhoek | 13:20 | - | 14:20 | |
| Windhoek | - | Johannesburg | 11:35 | - | 14:20 | |
| Johannesburg | - | Frankfurt | 18:45 | - | 05:20* | |
| Frankfurt | - | Amsterdam | 07:40 | - | 08:45 |
*=aankomst volgende dag
Tijdsverschil: in de zomer is er geen verschil, in onze winter is het in Namibië een uur later.
Landarrangement: de prijs van de reis zonder de internationale vluchten bedraagt € 2.745,-.
Je reist met een volledig uigeruste terreinwagen van het type Toyota Highlux double cab of vergelijkbaar. De auto’s zijn maximaal 3 jaar oud en volledig verzekerd tegen schade en diefstal. Daarnaast is de auto verzekerd voor schade aan ruiten en banden. Geen overbodige verzekering aangezien het grootste deel van deze reis over ongeasfalteerde wegen wordt afgelegd! Onderweg kan er van bestuurder worden gewisseld. Vier bestuurders staan geregistreerd per auto. Ervaring in het rijden van off road is niet nodig. Wie wil rijden moet wel minstens 23 jaar oud zijn.
Niet te verzekeren is schade aan de onderzijde van de auto, welke niet door een aanrijding is veroorzaakt. Deze schade loop je op door te snel door drifts/dips te rijden waarbij de auto de grond raakt. Ook bij een doorwading van een rivier kan je bodemschade oplopen. Voorzichtigheid is daarom geboden. Rijd op een gravelweg nooit harder dan 80 kilometer per uur om tijdig snelheid te kunnen minderen voor gaten, bochten, dips en loslopend wild of vee. Abrupt remmen op een gravelweg kan fataal zijn!
De auto is voorzien van twee daktenten of er kan gekozen worden voor een daktent en een losse iglo tent die naast de auto kan worden opgezet. Daktenten zijn over het algemeen vrij krap, vooral als je fors gebouwd bent. Daarnaast hebben twee daktenten invloed op het rijgedrag van de auto (meer overhellen in bochten en groter brandstofgebruik). Je deelt deze auto met vier personen. Iedereen kan rijden als hij of zij dat wilt.
De reis wordt begeleid door een ervaren officiële gids en zijn helper. De gids assisteert bij technische problemen onderweg, geeft sturing aan de groep, doet inkopen voor het eten en geeft graag uitleg over Namibië, haar bevolking, geschiedenis en de boeiende flora en fauna. De gids en de helper rijden in hun eigen auto.
Accommodatie
We overnachten op officiële kampeerterreinen. De voorzieningen op deze terreinen zijn van goede kwaliteit. Af en toe zijn er zelfs heerlijk warme douches en kun je een verkoelende duik nemen in het zwembad! Vaak tref je er ook een kleine kampwinkel aan of bar waar je koude drankjes kunt bestellen. Bij de receptie of bar van deze kampeerterreinen kun je (tegen betaling) accu’s van je camera laten opladen.
We overnachten in Windhoek even buiten de stad. In het vaak frisse Swakopmund en in Terrace Bay aan de Skeleton Coast slaap je respectievelijk in een hotelletje en in losstaande huisjes
Reisdocumenten
- voor deze reis wordt gebruik gemaakt van een e-ticket.
- paspoort, dat nog zes maanden na vertrek geldig is.
Geldzaken
In Namibië wordt de Namibische dollar gehanteerd. Deze valuta is gekoppeld aan de Zuid-Afrikaanse Rand. Voor een euro krijg je ongeveer 10 NAD
Voor de actuele koers kijk op www.oanda.com/convert/classic.
Pinnen: in grote plaatsen mogelijk
Contant: Euro
Creditcards: voor geldopname (tegen hoge commissie)
De Namibische dollar is een zwakke valuta. Dit betekent dat als je deze valuta na afloop van je reis wil terugwisselen in Nederland je hiervoor nauwelijks nog iets voor terugkrijgt. Maak dus voor je uitreist je laatste dollars op of wissel ze in Namibië terug naar Euro.
Als richtbedrag voor uitgaven die niet bij de reissom zijn inbegrepen, zoals de maaltijden in Windhoek, Swakopmund en Terrace Bay, overige entreegelden, brandstof voor de auto, facultatieve excursies en persoonlijke uitgaven geldt minimaal € 200,- per persoon per week.
De entreegelden van de nationale parken (Etosha, Skeleton Coast, Waterberg Plateau, Palmwag, Terrace Bay , 1x Sossusvlei en Cape Cross) zijn al in de reissom opgenomen. Ook zijn de maaltijden en koffie/thee tijdens de kampeerovernachtingen al in de reissom opgenomen. Als je nog andere drankjes wil drinken dien je dit nog zelf aan te schaffen. De auto’s zijn voorzien van een koelbox.
Het is in Namibië gebruikelijk om voor verleende diensten fooien te geven. Om te voorkomen dat je steeds kleingeld aan fooien moet uitdelen, wordt aan het begin van de reis een fooienpot ingesteld, welke wordt beheerd door een deelnemer.
Hieruit worden de gezamenlijke tips voor lokale gidsen, hotelpersoneel e.a. betaald. Ook stellen de begeleiders na afloop van de reis een tip op prijs.
Maaltijden
Op deze reis koken we zelf onze maaltijden. De begeleider en zijn hulp doen hiervoor de inkopen en geven hieraan sturing en aanwijzingen bij de bereiding. De maaltijden zijn westers georiënteerd. Daarnaast steken we regelmatig de barbecue aan, ‘braaien’ is namelijk net als in Zuid-Afrika heel populair!
Van iedere deelnemer wordt enkele keren tijdens de reis een actieve bijdrage verwacht bij het koken, de afwas en andere huishoudelijke activiteiten. Per dag hebben twee deelnemers corvee. De kosten voor de maaltijden tijdens alle kampeerovernachtingen zijn bij de reissom inbegrepen.
Tijdens de overnachtingen in Windhoek, Terrace Bay en in Swakopmund zijn de maaltijden niet inbegrepen. In Terrace Bay wordt er meestal geserveerd wat de pot schaft. In Swakopmund en in Windhoek ben je vrij om te bepalen waar je (al dan niet met anderen) gaat eten. In Swakopmund, Terrace Bay en Windhoek is wel het ontbijt inbegrepen.
Het basisgerecht van de Namibië is maïspap. In zuidelijk Afrika heet dit sadza. Het wordt meestal gegeten met rund- of geitenvlees of met een saus, ‘relish’ genaamd. Het smaakt het lekkerst wanneer je dit met je handen eet. Een lokale specialiteit is mahango, een soort gierst waar men pap van maakt.
In wat betere restaurants kun je vooral westers georiënteerde gerechten krijgen. Frites, pasta's, steaks en andere vleessoorten zijn voorhanden. In de grotere plaatsen vind je bovendien take-away restaurants. De bekendste lokale snack in zuidelijk Afrika is biltong. Dit gezoute, gedroogde vlees van rund of wild wordt meestal als borrelhapje gegeten, maar kan ook als snack je ergste honger tussendoor stillen.
Op de meeste plaatsen wordt frisdrank als Cola, Fanta en Sprite verkocht. Ook mineraalwater is overal, al dan niet gekoeld, verkrijgbaar. Wat betreft alcohol zijn de lokale biersoorten als Windhoek Lager en Castle afkomstig uit Zuid-Afrika zeker aan te raden.
Gezondheid
Voor Namibië worden, afhankelijk van het seizoen en de plaatsen die je bezoekt, de volgende vaccinaties aangeraden:
- DTP
- Hepatitus A
- Malaria tabletten
Laat je uiterlijk twee weken voor vertrek bij een GGD informeren en eventueel vaccineren. Neem je reisroute mee. Zij zijn op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. Voor een advies per land kun je ook de website raadplegen van het Landelijk Coördinatiecentrum Reizigersadvisering www.lcr.nl.
We raden we je aan een kleine medische kit mee te nemen met o.a. aspirine, middelen tegen darmstoornissen, Nestosil (tegen muggenbeten, wondjes ed.) pleisters en een muggenwerend middel dat DEET bevat. Een zoutoplossing (als ORS) tegen uitdroging komt zeker van pas. De begeleiding is ook in het bezit van een medische set, met daarin steriel medisch hulpmateriaal.
Bagage
Aangezien 4 deelnemers een terreinwagen delen is het verzoek de bagage te beperken tot zo’n 12-15 kg per persoon. Berg je spullen op in een rugzak, weekendtas of duffel. Zorg dat je bagage goed kan worden afgesloten om te voorkomen dat je uitrusting onder het stof komt te zitten. Namibië is een stoffig land! Koffers zijn niet toegestaan. Naast de reguliere zaken dien je in ieder geval een slaapzak mee te nemen. In de maanden juni, juli en augustus kan het in woestijngebieden ’s nachts afkoelen tot soms wel rond het vriespunt.
Het is raadzaam om kleding voor verschillende weertypes mee te nemen: luchtige katoenen kleding voor overdag, maar ook een trui/sweater of een fleecejack voor 's avonds of 's morgens vroeg als het fris is, met name in de periode mei - oktober. Houd er bovendien rekening mee dat er gekampeerd wordt tijdens deze reis en dat witte kleding niet praktisch is!
Handig is om in ieder geval een afritsbroek / slippers of sandalen / sneldrogende handdoeken / knijpers / zaklantaarn of hoofdlamp / hoedje of cap / zwemkleding / verrekijker / zonnemelk / zonnebril / insektenwerend middel voorzien van Deet / goede wandelschoenen en katoenen sokken mee te nemen. Een klamboe is niet nodig, de (dak)tenten zijn voorzien van muskietengaas.
Klimaat en geografie
Het hele jaar kun je prima rondreizen door Namibië. In het algemeen is het zo dat de seizoenen in tegengesteld zijn aan de Nederlandse, omdat Namibië op het zuidelijk halfrond liggen. Juli is de koudste maand, januari de warmste.
Over het algemeen zijn de winters (juni, juli en augustus) droog met gemiddelde temperaturen die schommelen rond de 20° - 25°. In de ochtend en avond kan het in de woestijngebieden echter flink afkoelen, zodat warme kleding en een warme slaapzak aan te raden zijn. In de zomer ligt de gemiddelde temperatuur zo'n tien graden hoger.
Waarmee reizen we?
We reizen met vierwiel aangedreven terreinwagens. Vier deelnemers delen een wagen en de deelnemers mogen zelf rijden. De auto’s zijn volledig verzekerd tegen schade en diefstal. Ook schade aan ruiten en banden is verzekerd. Op elke auto staan vier geregistreerde chauffeurs, dus iedereen kan rijden als hij of zij dat wil. Ben je jonger dan 23 jaar dan mag je helaas niet rijden. Voor chauffeurs tussen de 23-26 wordt door het autoverhuur bedrijf een toeslag gevraagd van ZAR. 380,- ongeveer €.40,- (november 2011).
Wat is de beste periode om deze reis te maken?
Namibië ligt bezuiden de evenaar. Hierdoor zijn de seizoenen tegengesteld aan die van Nederland. In onze zomer is het daar ‘winter’ en in onze wintermaanden is het in Namibië het warmst. In onze zomermaanden is het overdag rond de 30 graden, maar kan het in de woestijn 's nachts flink afkoelen tot 5 graden en soms zelfs rond het vriespunt. Met name in deze periode heb je een warme slaapzak nodig.
Het klimaat aan de kust verschilt sterk van het weer in de woestijngebieden. Aan zee heerst een gematigd klimaat en komt ’s morgens veel mist voor, terwijl landinwaarts de temperatuur in december – maart kan oplopen tot 40 graden. Je kunt het hele jaar door goed reizen in Namibië, maar om de warmste periode te vermijden kan je het beste reizen tussen mei en oktober.
Hoe groot zijn de groepen?
De maximale groepsgrootte is 20 personen. Je reist dus maximaal met 5 auto’s en de auto van de gidsen.
Hoeveel ben ik kwijt aan brandstof?
Je deelt de brandstof kosten met de personen waarmee je de auto deelt. Op gravelwegen rijdt je auto ongeveer 1 op 10 als je in 2 hoog rijdt. Met maximaal 5 keer tanken kan de reis worden volbracht. Op dit moment (2011) kost een liter benzine/diesel ongeveer € 0,85. Je zal maximaal € 100,- of minder aan brandstof uitgeven. Brandstof is over het algemeen goed verkrijgbaar, maar in het noorden struikel je niet over de tankstations. Tank dus waar je kan! Ook zijn pompstations ’s avonds en in het weekend vaak gesloten.
Heb ik een visum nodig?
Voor Namibië heb je een internationaal paspoort nodig dat na vertrek uit Windhoek nog minstens zes maanden geldig is. Een toeristenkaart of ID volstaat niet. Deelnemers met de Nederlandse of Belgische nationaliteit hebben geen visum nodig.
Kan ik mee met deze reis als ik geen rijbewijs heb of niet wil rijden?
Ja, in dat geval kan je je laten rijden door de andere deelnemers. Je dient dit wel bij boeking al kenbaar te maken, zodat we hiermee rekening kunnen houden. Als we te veel deelnemers hebben die niet willen rijden, is dat een beetje lastig……..
Is het mogelijk om in een eigen auto te rijden, dus zonder medereizigers?
Ja, dit kan als je met minimaal 2 personen bent. Indien je de beschikking wilt over een eigen auto, dan is de meerprijs € 575,- per persoon. Je rijdt dan met minimaal 2 personen in een Toyota Hilux single cab.
Zijn gravelwegen gevaarlijk?
Nee, het rijden over gravel of ongeasfalteerde wegen is niet gevaarlijker dan het rijden op asfaltwegen. Gravelwegen in Namibië worden goed onderhouden. De meeste ongelukken worden veroorzaakt door te hard rijden, waardoor gaten of dips (bij droge rivierbeddingen) in de weg of overstekend wild of vee niet op tijd kan worden ontweken. Plotsklaps remmen op een gravelweg kan fataal zijn.
Waar overnachten we?
Tijdens de meeste overnachtingen wordt er gekampeerd op officiële kampeerterreinen met redelijke voorzieningen. Op sommige plaatsen zoals in Etosha, Sesriem en in Palmwag is er zelfs een zwembad. Je slaapt in een daktent op je auto of je kan kiezen voor een iglotent die je naast je auto opzet. Vergeet dus niet je slaapzak mee te nemen! In Windhoek, Swakopmund en in Terrace Bay aan de Skeleton Coast overnachten we in eenvoudige chalets/hotel.
Wat voor bagage moet ik meenemen?
Nadat je bij Djoser de reis hebt geboekt wordt er automatisch een Mijn Djoserpagina voor je aangemaakt. Tenminste, als je bij boeking je e-mailadres hebt achtergelaten. Via 'Mijn Djoser' informeren wij je vanaf twee maanden voor vertrek, op gezette tijden over zaken als reisdocumenten, eventuele vaccinaties, het vluchtschema, de hotellijst en de deelnemerslijst. Op deze webpagina ontvang je tevens informatie over je bagage. Mee informatie over Mijn Djoser kun je vinden op: https://mijn.djoser.nl/
Kan ik ter plaatse pinnen?
Op de luchthaven, Windhoek en in Swakopmund zijn betrouwbare pinautomaten. In andere plaatsen (Opuwo ed.) werken de automaten meestal niet. We raden u aan bij het pinnen van geld voorzichtigheid te betrachten.
In Namibië wordt de Namib Dollar als valuta gehanteerd. Daarnaast wordt de Zuid-Afrikaanse Rand geaccepteerd. Indien u met ZAR betaalt ontvangt je wisselgeld in Namib Dollar.
Kan ik euro’s wisselen?
In banken in de grotere plaatsen kunnen contante Euro gewisseld worden naar Namib Dollar. Vraag daarbij altijd naar kleine coupures, dat is makkelijker bij betalingen. In veel (kleinere) winkels is vaak onvoldoende wisselgeld aanwezig Een creditcard kan je meenemen voor achter de hand voor noodgevallen. De meest geaccepteerde creditcards zijn van Visa, American Express, Diner Club en Master Card. Er wordt veel gefraudeerd met creditcards in zuidelijk Afrika. We raden daarom af in souvenirwinkels hiermee aankopen te doen.
Hoe wordt de reis begeleid?
De reis wordt begeleid door een professionele Engels-Afrikaanssprekende gids en een zijn ongediplomeerde helper. De gids geeft sturing aan de reis, brieft je over de route, activiteiten en geeft sturing bij de bereiding van de maaltijden. De gids en de helper rijden in hun eigen auto om assistentie te bieden bij pech en andere problemen.
Heb ik een internationaal reisbewijs nodig?
Nee, een dergelijk rijbewijs is een uitvinding van de ANWB en in Namibië heeft nog nooit iemand hiervan gehoord. Neem je rijbewijs mee en maak hier tevens een kopie van. Deze neem je ook mee op reis. Check voor vertrek of je rijbewijs nog geldig is!
Welke netspanning heeft men in Namibië?
De netspanning in Namibië is 220 volt. De stekkers in Namibië zijn van het 13-ampèretype, met twee vierkante pinnen en een ronde. Deze worden in Europa niet overal verkocht. Het is dus aan te raden om een wereldstekker mee te nemen als je in die plaatsen waar we overnachten in ‘vaste’ accommodatie gebruik willen maken van het lichtnet.
Kan ik tijdens de reis naar huis bellen of e-mailen?
Telefoneren via het vaste net is mogelijk in de grotere plaatsen. Ook zijn hier internetcafés. Het bereik voor mobiel bellen is beperkt tot (de omgeving van) de grotere plaatsen én sterk afhankelijk van je Nederlandse provider. In afgelegen gebieden in het noorden (Epupa, Ruacana en de Skeleton Caost) heb je meestal geen bereik. Informeer daar dus even voor je vertrekt.
Hoe kan ik batterijen en accu's het beste opladen?
Voor het opladen van accu’s en batterijen voor je camera is het gemakkelijkst om een autolader mee te nemen welke je kunt aansluiten op je sigaretten aansteker. 12V volstaat in de meeste gevallen, hoewel soms terreinwagens voorzien van twee accu’s waarbij je oplader ook geschikt dient te zijn voor 24V. Check even wat er op je acculader staat! Houd er rekening mee dat in Afrika de stroom nog wel eens uitvalt, of gedurende enkele uren niet aanwezig is. Het is daarom aan te raden om extra batterijen en accu's mee te nemen.




Volg ons op:
Tel: 071-5126400